شل شدن لاستیک در یخچال ساید | علت های رایج و راه حل های سریع در منزل

شل شدن لاستیک در یخچال یعنی گسکتِ دور درب دیگر مثل قبل به بدنه نمی چسبد و آب بندی کامل انجام نمی شود. نتیجه اش ورود هوای گرم، تعریق و یخ زدگی موضعی است. اگر بعد از بستن درب، به راحتی نور یا بخار می بینید، یا مواد غذایی سریع تر خراب می شوند، احتمالاً مشکل از گسکت است. در یخچال های ساید مانند جنرال الکتریک (GE)، مابه (Mabe)، پروفایل (Profile) و وایت هاوس، خرابی گسکت می تواند مصرف برق را بالا ببرد و کارکرد کمپرسور را فرسایشی کند.

در اکثر مدل ها، داخل گسکت یک نوار مگنتی تعبیه شده که باعث چسبندگی به فریم فلزی بدنه می شود. وقتی آلودگی، پارگی ریز، دفرمگی یا افت خاصیت مگنت رخ دهد، شل شدن لاستیک در یخچال شدت می گیرد. درب که خوب کیپ نشود، سنسور دما فرمان کارِ بیشتر به کمپرسور می دهد. بنابراین هم سرمایش افت می کند هم برفک زدگیِ غیرعادی شکل می گیرد.

• تست کاغذ: یک تکه کاغذ A4 را بین درب و بدنه قرار دهید؛ اگر بدون مقاومت بیرون کشیده شد، آب بندی ضعف دارد.
• بخار و شبنم اطراف نوار: افزایش رطوبت در حاشیه درب.
• برفک غیرطبیعی بخش فریزر، بدبو شدن یخچال.
• افزایش کارکرد کمپرسور و صدای بیشتر فن.
• بالا رفتن قبض برق نسبت به ماه های قبل.

تست چراغ قوه: چراغ را داخل کابین روشن بگذارید و محیط را کمی تاریک کنید؛ عبور نور از نواحی درزدار، علامت قطعیِ نشتی است.
تست ضربه ملایم: درب را ببندید و با کف دست ضربه ی بسیار ملایمی بزنید؛ اگر صدای لرزش و جدایی لحظه ای حس شد، چسبندگی کافی نیست.
بررسی گوشه ها: بیشترین موارد شل شدن لاستیک در یخچال در چهار گوشه رخ می دهد؛ با دست لبه ها را دنبال کنید تا برآمدگی/تاب را بیابید.

گرما، ضربه، گیر کردن بسته ها بین درب و بدنه، و بستن های ناگهانی باعث دفرمه شدن گسکت می شود. دفرمگی یکی از اصلی ترین دلایل شل شدن لاستیک در یخچال است. اگر تغییر شکل خفیف باشد، فرم دهی مجدد با آب داغ یا سشوار (با فاصله و کنترل دما) نتیجه می دهد. اما در پارگی، پوسیدگی یا از دست رفتن خاصیت مگنت، تعویض کامل توصیه می شود.

وقتی کابین تراز نباشد یا لولاها افت داشته باشند، درب به طور یکنواخت روی فریم نمی نشیند. این عدم هم راستایی، شل شدن لاستیک در یخچال را به خصوص در قسمت های فوقانی یا پایینی تشدید می کند. تنظیم پایه ها با تراز دستی و رگلاژ لولا (به ویژه در سایدهای دو درب) می تواند فوراً نشتی را مهار کند.

گذاشتن بطری های بزرگ و اقلام سنگین روی طبقات درب، فشار اهرمی به لولا وارد می کند و در طول زمان باعث شل شدن لاستیک در یخچال می شود. چیدمان را سبک تر کنید، اقلام سنگین را به قفسه های داخلی منتقل کنید و فاصله ی اقلام با نوار درب را حفظ نمایید.

1. دستگاه را خاموش و درب را باز کنید.
2. ناحیه دفرمه ی گسکت را با آب داغ (نه جوشان) یا سشوار ملایم گرم کنید.
3. با دستکش، لبه را به فرم اولیه برگردانید و ۳–۵ دقیقه نگه دارید.
4. یک دستمال سرد روی گسکت بگذارید تا شکل تثبیت شود.
5. برای نتیجه بهتر، بعد از فرم دهی، تست کاغذ را تکرار کنید.
   این روش برای شل شدن لاستیک در یخچال خفیف مؤثر است؛ در تغییر شکل شدید یا پارگی، تعویض کامل راه حل اصولی است.

• با ترازِ حبابی سطح جلو را کمی بالاتر از عقب تنظیم کنید تا درب خودبه خود بسته شود.
• پیچ های لولا را نیم دور آزاد کرده، درب را هم راستا کنید و دوباره سفت نمایید.
• در مدل های ساید، هم ترازی دو درب اهمیت زیادی دارد؛ ناهماهنگی حتی چند میلی متر، نشتی می سازد.
• پس از رگلاژ، تست چراغ قوه و کاغذ را انجام دهید تا مطمئن شوید «شل شدن لاستیک در یخچال» برطرف شده است.

اگر سرمای یخچال افت کرده و درز هوا حس می کنید، همین حالا گسکت را تمیز کنید، چیدمان درب را سبک کنید و تراز دستگاه را بررسی کنید. در ۵ دقیقه می توانید شل شدن لاستیک در یخچال خفیف را کنترل کنید؛ اگر نتیجه نگرفتید، سراغ فرم دهی با آب داغ/سشوار یا تنظیم لولا بروید و در صورت باقی ماندن نشتی، تعویض گسکت بهترین انتخاب است.

چک لیست ۵ دقیقه ای:

• نشتی هوا از دور درب و افت سرما.
• مصرف برق بالا، برفک و فشار به کمپرسور.
• راه حل فوری: جرم گیری گسکت + سبک سازی درب + تست کاغذ + تراز سریع پایه ها.

جدول تصمیم گیری سریع